輪輞就是車輪的框，其上裝有輪胎。輪輻把輪輞連接到輪轂上。車輪的尺寸主要取決于輪胎的規格型號及車輛的要求。最重要的參數是：輪輞寬度，輪輞直徑，中心孔，螺栓孔分布圓直徑，螺栓孔數量錐形座及雙頭螺栓的結構及輪輞的偏距。

輪輞的檢測：輪輞的輪廓形狀檢測要使用樣板進行，輪輞的直徑要用球帶尺或平帶尺。車輪應注意的薄弱部位：車輪容易產生裂紋的高應力區是輪輻法蘭或平板，通風孔，輪輻與輪輞焊接處和輪輞深槽的半徑處。法蘭連接處是特別敏感的部位。中心孔定位的車輪通常再螺栓孔中心圓上方切向開裂。用螺母座定心時，裂紋通常從螺母孔徑向向外發展。圖中顯示的黃色部位是輪輞所受到的應力顯示是輪輞在受力狀態下的薄弱點。車輪損壞的原因：車輪損壞有多種原因，由于輪胎超載，高氣壓，及輪輞在安裝時螺母未按規定鎖緊產生松動，都是輪輞損壞的原因。輪胎因輪輞的損壞原因：輪胎胎側的損壞主要由于輪緣的高度引起的，在標準氣壓和標準負荷時對輪胎的影響不大。輪輞的厚度，輪輞的厚度會影響車輪的扭距和輪胎的子口再起步和剎車時加速輪胎的損壞。

在使用時，汽車的輪輞規格非常重要，它決定了汽車可以安裝哪些輪胎。因此，對于每種類型的輪胎，最好匹配指定的標準輪輞，必要時也可以使用與標準輪胎規格相似的輪輞，躍飛車輪則會權利維護車輛在輪胎與輪輞之前的契合，輪輞選擇不當會導致輪胎早期損壞。