哈雷輪轂是哈雷經常改裝的主要一部份，很多人購買哈雷之后都喜歡對其進行改裝，改成自己喜歡的風格，改裝哈雷是個性愛好者的喜好。

        哈雷輪轂的改裝的整體尺寸方面有Plus One、Plus Two的說法，意思即是在原廠哈雷輪轂基礎上把輪圈直徑和寬度同時加大1英寸或同時加大2英寸，比如原廠使用14×6英寸的輪圈配205/70 R14輪胎，Plus One即是用15×7英寸的輪圈，配上215/60 R15的輪胎，就能達到既加寬輪胎又保持車輪直徑不變的目的。同理，Plus Two即是用16×8英寸的哈雷輪轂配225/50 R16的輪胎。計算公式給大家參照：輪胎直徑=輪胎寬度×扁平率×2+輪胎內徑（也即是輪圈直徑）。增大哈雷輪轂的好處是減少轉彎側傾,提升抓地性能，性能上都一樣的，但是每個哈雷輪轂的大小都不一樣的，小一點的哈雷輪轂轉彎會好一些。對于大尺寸的哈雷輪轂來說，肯定要安裝相對應尺寸的輪胎，輪圈的直徑越大，輪胎的胎壁就越薄。這樣一方面會保證輪胎在滾動時的實際速度與車輛上速度表的顯示速度誤差盡可能的小，另一方面，也保證盡量不讓車輪在轉彎時，輪胎蹭上車輛的輪眉和輪拱。

        哈雷輪轂從實際的安裝情況來看，要想裝上超大尺寸的輪圈和輪胎，必要時還需要加寬車體。