增加劈柴機輪轂和其使用的舒適性和穩定性有大大的關系，增加劈柴機輪轂意味著拉風，意味著回頭率，意味著一種態度。

  劈柴機輪轂首先，從鐵鋼環的特點來看，鐵鋼環更重，增加了劈柴機本身的重量，容易生銹。最大的缺點是圓度差。即使劈柴機輪轂不打開，如果時間很長，它也會變形。然而，鋁鋼環本身的重量相對較輕，不易生銹。在劈柴機輪轂鑄造技術中，它可以是非常圓的，而且鑄造是不容易變形的。不改變劈柴機輪轂大小的情況下升級鐵鋁環具有以下優點:減少劈柴機的重量,可以發揮作用,節省燃油(鋁環來代替一個相同大小的可以讓你的車由1到2公斤體重,四可以失去6到8公斤的體重因此,替代計算,根據里程3萬公里每年可以節省燃料500至800元)。劈柴機輪轂不容易生銹，不易變形，并提高安全性，因為輪轂會影響氣密性。我不必說那么多。

  劈柴機輪轂對外力的扁、薄胎阻力相對較弱，尤其當尖銳物體被破壞時，容易損壞。要是看起來酷一點，就覺得有點傻。但代價就是減震性能大幅弱化，一點細小的顛簸都會清晰地傳導到車內，舒適性絕對要大打折扣。