輪輞是固定輪胎的基礎，當輪胎裝在不同的輪輞上使用時，其變形位置和大小也發生變化。因此，每種規格的輪胎只適用于一定規格的輪輞，當然了，不同的輪輞結構形式也有所差異。那么在現代生活中，輪輞有哪幾種常見的結構形式呢？

輪輞有兩種常見的結構形式，分別是深槽輪輞和平底輪輞。深槽輪輞主要用于轎車和輕型車，平底輪輞主要用于大中型客貨兩用車。我國輪輞型號規格以輪輞斷面寬度和輪輞名義直徑的數字，以及輪輞的形狀和尺寸代號（拉丁字母）表示，均以單位表示。直徑編號前的符號“一”或“x”分別表示平底和深槽輪輞。例如，汽車的上輪輞為6.50L×15或3.50B×10，其中6.50和3.50表示輪輞的橫截面寬度；15和10表示輪輞的名義直徑；“X”表示一個完整的深輪輞；L和b表示邊緣形狀和弧底半徑?？ㄜ囕嗇y的尺寸是6。OOJ-20，即輪輞寬度為6in，直徑為20in，輪輞形狀尺寸代號為“j”。

輪輞是個回轉體，因此要求尺寸精度高、不平衡度小，且要有一定的彈性和剛度，耐疲勞、質量輕、經濟性好等。以上就是躍飛整理的關于輪輞的幾種常見結構形式，相信以上具體的介紹讓大家對其又有了更加深刻的了解。